Geometrie & pozice
Jeden stupeň úhlu řízení zní jako nic. Na kole posune závlek, rozvor i střed, a s nimi celý jízdní pocit.
Foto: Frederik Rosar, UnsplashO stupeň položenější.
Angleset naklání osu řízení v hlavové trubce. Přední kolo se posune dopředu, naklopí se celé kolo a teprve potom se měří.
Modelový rám velikosti L, staticky bez sagu, čísla jako u dnešních downhillových rámů pro 29palcová kola: úhel řízení 63°, reach 475 mm, stack 632 mm, zadní stavba 447 mm, rozvor 1292 mm, výška středu 349 mm, vidlice 200 mm s montážní výškou 583 mm. Osa řízení se otáčí kolem středu hlavové trubky.
Offset proti úhlu řízení.
Závlek zklidňuje řízení, příliš velký ho dělá líné. Offsetem vidlice vrátíš zpět to, co přidá položený úhel řízení.
Závlek = (poloměr kola × cos úhel řízení − offset) ÷ sin úhel řízení, poloměr kola 372 mm.
Díly k tomuto tématu
Díly k tomu právě přidáváme do nabídky. Do té doby najdeš základ v obchodě.
Ke kokpitu