Performance, tehnika razložena
Nadgradnje vzmetenja & blaženje
Vzmet nosi, blaženje odloča, kako hitro. Dve krivulji pokažeta, kaj klikanje na blažilniku res spremeni.
Foto: Jan Kopřiva, UnsplashKompresija
Počasno in hitro sta dva kroga.
Nizkohitrostna kompresija uravnava zaviranje, berme in pumpanje, visokohitrostna korenine, robove in pristanke. Obe sedita na isti krivulji.
Model degresivnega zadnjega blažilnika z lomom pri hitrosti batnice 0,15 m/s. Sile na blažilniku, velikostni razred downhill.
Rebound
En odskok, ne trije.
Rebound zavira iztegovanje. Če je preveč odprt, zadek niha naprej, če je preveč zaprt, se med dvema udarcema ne dvigne več.
Ena prostostna stopnja: 50 kg na zadnjem kolesu, togost na kolesu 10 N/mm, stisnjeno za 100 mm in spuščeno. Razmerje blaženja 1 pomeni: vrnitev brez prekoračitve.
Deli
