Cinemática & bieletas del cuadro
El amortiguador no está en la rueda. La cinemática decide cómo su muelle se convierte en tu curva.
Foto: Jason Pischke, UnsplashOtro balancín, otra trasera.
La relación de palanca dice cuánto recorrido de rueda corresponde a un milímetro de carrera del amortiguador. Si cae a lo largo del recorrido, la trasera se endurece hacia el final.
Cuadro modelo con amortiguador de unos 250 × 72,5 mm. El balancín progresivo va en el mismo pivote y mueve el mismo amortiguador, solo que sus taladros están unos milímetros en otro sitio.
Protección de fondo de recorrido sin muelle de aire.
Con muelle de acero, la progresividad solo viene de la cinemática. Aquí el mismo muelle actúa sobre la rueda trasera a través de ambos balancines.
Fuerza en la rueda = tarado del muelle × carrera del amortiguador ÷ relación de palanca, sin precarga, fricción ni amortiguación.
Piezas para este tema
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A la suspensión